• 근원: CN (정품)

N54 F02/E70 3.0L 트윈 엔진용 가스켓이 있는 엔진 밸브 커버 11127565284



특징:

1. 원래 사양을 기반으로 N54 F02/E70 3.0L 트윈 엔진에 완벽하게 어울립니다.
2. 실린더 헤드 커버는 일반적으로 밸브 챔버 커버라고합니다. 그 기능은 밸브 메커니즘의 부품을 밀봉하고 먼지가 오일이나 먼지를 오염시켜 밸브 메커니즘의 부품 마모를 가속시키는 것을 방지하는 것입니다.
3. 밸브 챔버 커버는 오일 포트와 크랭크 케이스 벤트 파이프 인터페이스를 가지며 커버는 합금 주조 또는 얇은 강판의 스탬핑으로 만들어집니다. 밸브 챔버 커버 개스킷은 실린더 헤드와의 조인트 표면에 설치됩니다.
4. 밸브 커버는 주로 엔진의 실린더 헤드와 연결됩니다. 캠 샤프트는 밸브 커버 아래에 설치되고 엔진 구동 장치의 정상 작동 및 윤활 및 방진을 보장하기 위해 실린더 헤드의 흡기 메커니즘의 일부분으로 밀봉됩니다.
5. 슈퍼 내식성, 오일 저항 특성, 품질 보증, 높은 신뢰성과 함께 만든 하이 퀄리티 ABS를 채택.


사양:

항목 유형: 엔진 밸브 커버
소재: ABS
색상: 블랙
OEM: 11127565284
피팅:
N54 F02/E70 3.0L 트윈 엔진용
335xi 2007-2008
335i 2007-2010
535i X6 2008-2009
135i 2008
Z4 2009-2014
535i 335i 2009-2010 용
740i 740Li 2011-2012
335is 용 2011-2013
1 시리즈 M 2011
사용 방법:
1. 설치하기 전에 제품 씰링 고무 가스켓 (실링 고무 가스켓이 해당 실링 홈에 평평하게 삽입 됨) 에주의하십시오. 밀봉되지 않은 영역의 밀봉 고무 개스킷은 슬롯에 설치 한 후 느슨하거나 고르지 않을 수 있습니다
2. 먼저 청소하여 고르지 않은 위치의 밀봉 홈 내부에 불순물이나 먼지가 있는지 확인하십시오. 있는 경우 조심스럽게 청소하고 밀봉 고무 가스켓을 다시 설치하십시오.
실란트는 로컬 포지셔닝을 위해 사용될 수 있습니다. 밀봉 홈의 양면 또는 가장자리에 소량의 밀봉 제를 도포 한 다음 밀봉 제 개스킷을 설치하여 밀봉 제 개스킷이 해당 밀봉 홈에 평평하게 삽입되도록하십시오 과도한 실란트를 설치하고 제거하기 전에.
4. 접착제는 밀봉 패드를 고정하는 데만 사용됩니다. 접착제가 필요할 때 밀봉 홈의 양면이나 가장자리에 소량의 밀봉 제 만 도포하여 고정해야합니다. 접착제가 많은 경우 제품의 밀봉 기능에도 영향을 미칩니다.
5. 본 제품의 점화 플러그 튜브 설치 시 점화 플러그 튜브에 밀봉 링이 장착되어 있는지 확인 부탁드립니다. 설치가 완료되었는지 확인한 후 제품의 해당 홈 링에 직접 설치하십시오 (설치 후 설치가 제자리인지 확인하십시오. 그리고 느슨 함과 현상이 없으며 자격이 있습니다. 그렇지 않으면 비정상적으로 자격이 없습니다. PS: 접착제로 붙일 필요가 없습니다.) 밀봉 링을 설치하지 않고 점화 플러그 튜브를 제품 홈 링에 직접 설치하면 느슨 함, 불안정한 설치 현상이 발생합니다.
6. 밸브 커버와 실린더 블록을 함께 놓을 때 밸브 커버를 약 2cm/0.79in 의 높이로 다시 올리는 것이 좋습니다. 손가락으로 밸브 커버를 감싸서 밀봉 고무 개스킷이 오프셋 및 분리되지 않았는지 확인한 다음 다시 조립하십시오. (이 과정은 설치 과정에서 밀봉 고무 개스킷이 빗나가거나 풀리는 것을 방지하기위한 것입니다)
감지:
1. 엔진을 시동하고 비정상적인 소음, 불안정한 공전 속도 또는 오일 누출이 있는지 확인하십시오
2. 비정상적인 소음이나 불안정한 공회전을 발견하면 오일 캡을 다시 열면 비정상적인 소음이 사라집니다. 이 문제는 밸브 커버와 실린더 블록이 완전히 밀봉되지 않아 발생합니다. 이 경우 밸브 커버 나사를 풀거나 꺼내고 밸브 커버의 고무 가스켓이 제자리에 있는지 확인한 다음 다시 설치하십시오.


패키지 목록

1 x 엔진 밸브 커버

1 x 개스킷


참고:

1. 품목의 부품 번호를 다시 확인하십시오. 일치하는 정보는 참조 용입니다.
2. 상품이 확실하지 않은 경우 구매 전에 문의하여 불필요한 반품을 피하십시오. 감사합니다!